Die schlanke Fernbedienung am Lenker fügt sich in die Giant-eigenen Griffe ein.
Mehr Fotos im Album "Test – Giant Trance X E+ Elite":
Am Lenker setzt Giant auf den meines Erachtens besten SRAM-Controller
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Die schlanke Fernbedienung am Lenker fügt sich in die Giant-eigenen Griffe ein.
Es gibt kein Display, sondern nur eine LED-Anzeige auf dem Oberrohr
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Das einteilige Carbon-Cockpit ist ziemlich steif
Wie bei allen High-End-Giant-Modellen kommt der bekannte Maestro-Hinterbau zum Einsatz.
Am oberen Link befindet sich ein Flipchip, der ein flaches und steiles Geometrie-Setting erlaubt.

Die schlanke Fernbedienung am Lenker fügt sich in die Giant-eigenen Griffe ein. im Album Test – Giant Trance X E+ Elite

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Gregor
09.04.2025, 16:26
28.01.2025, 12:21
38
0
News 2025
Test – Giant Trance X E+ Elite
Nikon Z 8
1/400 s ƒ/2.8 155 mm ISO 500

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