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Alle Fotos von Julian_Hu
Das Bosch Kiox 300 Farb-Display ist sehr kontrastreich und bei Sonneneinstrahlung gut abzulesen.
von
Julian_Hu
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Conway Xyron S 8.9 MX Carbon – Ein leichtes Bosch-E-Allmountain für den vielfältigen Einsatz.
von
Julian_Hu
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Das Conway Xyron S 8.9 mit Mixed Wheels: großes 29er-Rad an der Front und kleiner 27,5er-Mitspieler im Heck.
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Julian_Hu
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Optimiert für den E-MTB Einsatz – Im Detail finden sich sowohl an der Gabel wie auch an den Laufrädern kleine Blitze.
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Julian_Hu
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Maximalen Halt bietet der Schwalbe Magic Mary Reifen an der Front.
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Julian_Hu
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Der Bosch Performance CX Gen. Smart (Gen4.) ist formschlüssig in die Rahmenkonturen integriert.
von
Julian_Hu
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Mavic „E-Deemax“ Naben sind optimiert für den Einsatz im E-MTB.
von
Julian_Hu
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Die Shimano SLX Kassette bietet 12 Gänge mit einer Range zwischen 10 und 51 Zähnen.
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Julian_Hu
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Am Carbon-Hinterbau sitzt eine 203-mm-Bremsscheibe, die von einer Shimano-4-Kolben-Bremse in die Zange genommen wird.
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Julian_Hu
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Conway Xyron S 8.9 MX Carbon
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Harmonische Linien prägen das Bild des Conway Xyron S 8.9 MX Carbon.
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Conway Xyron S 8.9 MX Carbon
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Die Überstandshöhe beträgt im Bereich vor der Sattelspitze 765 mm und fällt damit sehr gering aus.
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Conway Xyron S 8.9 MX Carbon
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Der Fizik Aidon-Sattel ist mit seinen breiten Seitenwangen und der Aussparung im flachen Mittelteil sehr komfortabel ausgelegt.
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Die Fox Performance Elite-Federgabel mit 36er-Standrohren.
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Julian_Hu
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Der Ladeanschluss des Bosch Smart Systems befindet sich zentral über dem Motor und ist mit einer Schutzkappe geschützt.
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Der Viergelenk-Hinterbau ist komplett aus Carbon gefertigt und steuert den Fox-Dämpfer in vertikaler Position an.
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Abgedeckte Inserts zur Montage eines Flaschenhalters – dank der vertikalen Positionierung des Dämpfers bleibt im Rahmendreieck genügend Platz.
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Die Halterung des Bosch Kiox 300-Displays liegt zentral und dominant über dem Vorbau.
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Julian_Hu
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