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Das Reifenprofil schafft einen guten Kompromiss zwischen eckig und rund.
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Ghost Hybride Kato FS 6 AL
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Alle Kabel sind noch ordentlich und funktionstüchtig
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Die Speichenspannung ist noch in Ordnung
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Das Schaltauge ist immer noch grade.
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Der Hinterreifen ist erwartungsgemäß verschlissen. Nach 1500 km ist es an der Zeit, ihn zu wechseln, da der Grip mittlerweile deutlich reduziert ist.
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Die Dichtungen der Sattelstütze sind noch in Ordnung und sie läuft sehr sauber.
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Die Lenkerfernbedienung der Sattelstütze funktioniert hervorragend.
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780 mm breiter Lenker mit alle Bedienelementen
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Die Fernbedienung für den Motor funktioniert noch hervorragend und ist robust
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Das Cockpit
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Das Ghost Kato sieht aus allen Winkeln gut aus.
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