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Das Fahrwerk: edle Fox Factory Parts sorgen für Federung und Dämpfung...
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Hier gut zu sehen: der Maestro-Hinterbau sowie die optimierte Zugführung entlang der Kettenstrebe. Ebenfalls sichtbar: der Magnet ist in die Bremsscheibe integriert, der Speedsensor befindet sich versteckt auf der Innenseite der Kettenstrebe
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Reverb AXS Fernbedienung und Steuereinheit RideControl ONE
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Anstelle des Flaschenhalters kann auch der Range-Extender genutzt werden.
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Der Antrieb: SRAM X01 Schaltwerk und Kassette, Praxis e-Carbon Kurbel, Kettenführung von MRP
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Die Bedieneinheit ist eher minimalistisch gehalten und lässt sich – außer in grellem Sonnenschein – immer gut ablesen
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Die Ladebuchse ist im Vergleich zu den bisherigen Modellen ein wenig in das Rahmeninnere gewandert und der Stecker ist abgewinkelt – so bleibt genug Platz zur Kurbel.
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250 Wh fasst der Range Extender.
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Nicht ganz filigran gibt dieses Aluteil dem 2,5 kg schweren Range Extender den nötigen Halt.
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Durch die Dachbox-ähnliche Form passt der Zusatzakku in alle Rahmengrößen
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Der Range Extender wird in die Ladebuchse gestöpselt und liefert dort die volle Leistung.
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