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Alle Fotos von MSTRCHRS
Das Fahrwerk arbeitet eher auf der satten Seite und nutzt seinen Federweg großzügig aus
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MSTRCHRS
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Foto Thok TP02 Action-13
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MSTRCHRS
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Foto Thok TP02 Action-12
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Foto Thok TP02 Action-11
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Der Bosch CX Gen5 profitiert von der längeren Kettenstrebe des Thok
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MSTRCHRS
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Foto Thok TP02 Action-09
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MSTRCHRS
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Foto Thok TP02 Action-08
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MSTRCHRS
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Mit dem Thok TK02 bieten die Italiener eine solide Weiterentwicklung des Vorgängers
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MSTRCHRS
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Foto Thok TP02 Action-06
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MSTRCHRS
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Foto Thok TP02 Action-05
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Foto Thok TP02 Action-04
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MSTRCHRS
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In der Woche vor dem DH-World Cup in Val di Solé war der Bikepark gesperrt, wir konnten mit Ausnahmegenehmigung die Strecken bergauf und bergab in Angriff nehmen
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MSTRCHRS
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Auf den losen Böden konnte das TK02 die Traktion gut aufrecht erhalten
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MSTRCHRS
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Foto Thok TP02 Action-01
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Thok TP02-32
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MSTRCHRS
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Geschaltet wird mit der SRAM Eagle Transmission 70, die als Einstiegsgruppe in die Transmission-Welt mit Seilzug angesteuert wird
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Thok TP02-30
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MSTRCHRS
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Gebremst wird mit Maguras MT5 Bremsen, die ohne Adapter direkt auf die PM203 mm Aufnahme montiert werden können
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MSTRCHRS
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Keine großen Änderungen gibt es am Hinterbau: Thok setzt hier weiterhin auf den Horst-Link-Viergelenker
von
MSTRCHRS
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Der Verschluss der Ladebuchse gehört nicht zu unseren liebsten Bosch-Teilen.
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MSTRCHRS
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F77%2F77988-bjsunrq4o7ar-foto_thok_tp02_action_02-original.jpg "Auf den losen Böden konnte das TK02 die Traktion gut aufrecht erhalten")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F77%2F77981-ccam466b4zye-foto_chris_spath_thok_tp02_27-original.jpg "Der Verschluss der Ladebuchse gehört nicht zu unseren liebsten Bosch-Teilen.")