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Voltage Side 2
von
Gregor
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Voltage Stiffness
von
Gregor
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Voltage TQ motor
von
Gregor
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Das Scott Voltage verbirgt sein durchaus komplexes Inneres vor neugierigen Augen
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Gregor
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Scott Voltage eRIde 900 Tuned
von
Gregor
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Das neue Scott Voltage verfügt über 29″-Laufräder, 160/155 mm Federweg und einen TQ HPR50-Motor
von
Gregor
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Scott-Voltage-1366
von
Gregor
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Scott-Voltage-1368
von
Gregor
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Natürlich verbaut Scott an den hochpreisigen Modellen die hauseigene Syncros Hixon iC-Lenker-Vorbau-Einheit.
von
Gregor
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Geschaltet wird mit der noch recht neuen SRAM GX AXS Transmission mit 12-Gängen.
von
Gregor
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Scott-Voltage-1375
von
Gregor
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Die Syncros Duncan-Sattelstütze verfügt in Größe L über ganze 210 mm Hub.
von
Gregor
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Scott-Voltage-1379
von
Gregor
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Das Steuerrohr fällt Scott-typisch extrem wuchtig und wenig dynamisch aus
von
Gregor
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Scott-Voltage-1384
von
Gregor
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Scott-Voltage-1386
von
Gregor
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Vorne sind e*thirteen-Carbon-Kurbeln verbaut
von
Gregor
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Unser Scott Voltage 900 Tuned-Testbike war mit einer Fox 36 Factory-Federgabel mit 160 mm Federweg und Grip2-Kartusche ausgerüstet.
von
Gregor
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Im Oberrohr befindet sich das bekannte TQ-Display
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Gregor
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Links befindet sich die Lenker-Remote
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Gregor
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