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News 2025
: VT Light-Support 2025 – TQ-HPR50 – TREK
Trek Slash+ VT Light-Support-E-MTB 2025DSC 7095
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riCo
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Trek Slash+ VT Light-Support-E-MTB 2025DSC 7093
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Bontrager-Hausmarkenprodukte runden das Slash+ ab
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riCo
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Viele kleine und durchdachte Details sind am Slash+ untergebracht
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riCo
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Macht man sich mit dem E-Bike vertraut, fallen einige Dinge auf
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riCo
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No Bueno gibt es von uns für die Reifen-Spec aus Bontragers XR-Linie
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riCo
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Trek Slash+ VT Light-Support-E-MTB 2025DSC 7080
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riCo
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Auch Sattel und Sattelstütze kommen von Bontrager
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riCo
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Trek Slash+ VT Light-Support-E-MTB 2025DSC 7074
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riCo
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Im unteren Dämpfer-Anschraubpunkt versteckt sich ein Flip-Chip
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riCo
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Nicht mehr an Bord ist der Mino-Link
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riCo
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Nicht mehr an Bord ist der Mino-Link
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Geschaltet wird mechanisch, mit einem SLX/XT-Mix
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Trek SlashPlus Geometrieangaben Rahmengröße L
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Bei hohem Tempo spielt der Hinterbau dafür seine Stärken aus
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Nordseite, Südhang, Kulisse und noch 80 % Akku, während die Kollegen schon bei 60–70 % rumkrebsen
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Gregor
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Keine Probleme macht die Bremstraktion, trotz High-Pivot-Hinterbau
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Gregor
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Gregor
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F74%2F74020-nvio97i8c0in-latsch_trek_-original.jpg "Bei hohem Tempo spielt der Hinterbau dafür seine Stärken aus")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F74%2F74028-i0emct1olmz8-latsch_trek_0229-original.jpg "Latsch-Trek-0229")
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