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Alle Fotos von Alexkom
Mit einem Lenkwinkel von 67,4° und einem moderaten Reach ist die Geometrie des Turbo Levos nicht allzu extrem
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Der FSR-Hinterbau konnte im Test überzeugen
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FIT GRIP
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Punta Ala Beach
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Vom Strand in die Berge: Wir haben das Specialized Turbo Lever unter anderem in Punta Ala getestet
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Der Akku ist schön in das Unterrohr integriert
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120 mm Federweg bietet das Turbo Levo vorne und hinten
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Sebastian von Specialized bereitet unsere Testbikes vor.
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Ehrenplatz an der Wand
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Alle LEDs grün
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F0%2F827-zxom3hpj78ol-img_7098-original.jpg "Mit einem Lenkwinkel von 67,4° und einem moderaten Reach ist die Geometrie des Turbo Levos nicht allzu extrem")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F0%2F828-inepqi8pf8zm-img_7099-original.jpg "Der FSR-Hinterbau konnte im Test überzeugen")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F0%2F829-5krasufx0niu-img_7113-original.jpg "FIT GRIP")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F0%2F830-es2jvgjewvcu-img_7129-original.jpg "Punta Ala Beach")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F0%2F831-xt5xo1h18qmk-img_7140-original.jpg "Vom Strand in die Berge: Wir haben das Specialized Turbo Lever unter anderem in Punta Ala getestet")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F0%2F832-7gwcd2885a1n-img_7154-original.jpg "Der Akku ist schön in das Unterrohr integriert")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F0%2F833-t0bdxetmhl3i-img_7162-original.jpg "120 mm Federweg bietet das Turbo Levo vorne und hinten")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F0%2F936-tpffcq505h22-img_6706-original.jpg "Ehrenplatz an der Wand")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F0%2F937-drant4mm27fv-img_6712-original.jpg "Alle LEDs grün")
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