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Alle Fotos von Moritz
Auch die diskrete Remote am Lenker ist unverändert geblieben.
von
Moritz
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Das praktische Werkzeug im Steuerrohr kennt man bereits von anderen Specialized-Modellen.
von
Moritz
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Neu, zumindest am Levo SL, ist das S-Sizing, das Specialized nun verwendet
von
Moritz
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specialized-levo-sl-6572
von
Moritz
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Wieso Mullet statt 29"? Laut Specialized sind Light-E-MTBs generell weniger Race-Bikes, sondern eher Spaßgeräte
von
Moritz
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specialized-levo-sl-6576
von
Moritz
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specialized-levo-sl-6577
von
Moritz
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specialized-levo-sl-6580
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Moritz
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Specialized setzt wie gewohnt auf einen FSR-Hinterbau
von
Moritz
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Leiser, mehr Drehmoment und mehr Unterstützung: Der neue Specialized SL 1.2-Motor stellt einen deutlichen Fortschritt zum Vorgänger dar
von
Moritz
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specialized-levo-sl-6587
von
Moritz
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specialized-levo-sl-6588
von
Moritz
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Die neuen SRAM Code Stealth-Bremsen stellen ordentlich Power zur Verfügung.
von
Moritz
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specialized-levo-sl-6592
von
Moritz
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von
Moritz
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Vollgas auf dem neuen Levo SL
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Moritz
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Moritz
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specialized-levo-sl-8392
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Moritz
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Moritz
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Verspielt oder mit maximaler Geschwindigkeit?
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Moritz
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