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Alle Fotos von riCo
Cube Stereo Hybrid 140 HPC Actionteam 2022 im Test DSC 4705
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riCo
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Stark! Bei einem Preis von 6.399 € ist eine lupenreine Shimano XT-Schaltung ...
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riCo
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Cube Stereo Hybrid 140 HPC Actionteam 2022 im Test DSC 4707
von
riCo
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Bei den Laufrädern kommen Newmen Evolution SL E.G. 30 zum Einsatz, die mit Schwalbe-Reifen bestückt sind.
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riCo
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Sämtliche Züge und Leitungen verschwinden direkt unter dem Vorbau in den Rahmen.
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riCo
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... inklusive passender XT-Bremsen verbaut.
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riCo
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Ja, hier kommen Bremsscheiben mit 200 mm zum Einsatz. Sinnvoller wären aber Scheiben – mindestens vorne – mit einem Durchmesser von 220 mm.
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riCo
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Cube setzt natürlich auch 2022 auf ein Motorsystem von Bosch.
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riCo
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Die Bosch LED-Remote ist ergonomisch sinnvoll gestaltet und zeigt den Ladezustand des Akkus und den gewählten Modus via farbiger LEDs an.
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riCo
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Der Vorbau stammt von Cube und sorgt mit den passend designten Spacern für optisch für Integration und Einheitlichkeit.
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Cube Stereo Hybrid 140 HPC Actionteam 2022 im Test DSC 4845
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riCo
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Cube Stereo Hybrid 140 HPC Actionteam 2022 im Test DSC 4852
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Cube Stereo Hybrid 140 HPC Actionteam 2022 im Test DSC 4661
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Cube Stereo Hybrid 140 HPC Actionteam 2022 im Test DSC 4657
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Cube Stereo Hybrid 140 HPC Actionteam 2022 im Test DSC 4654
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Cube Stereo Hybrid 140 HPC Actionteam 2022 im Test DSC 4653
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Cube Stereo Hybrid 140 HPC Actionteam 2022 im Test DSC 4651
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Cube Stereo Hybrid 140 HPC Actionteam 2022 im Test DSC 4643
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Cube Stereo Hybrid 140 HPC Actionteam 2022 im Test DSC 4664
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Cube verbaut hier eine Fox 36 Float Factory mit FIT4-Kartusche. Schnelle Pilot*innen wünschen sich hier wahrscheinlich eine Grip2-Einheit.
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