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Alle Fotos von riCo
In Kombination mit der zweifarbigen Magura MRD-P-Bremsscheibe fällt die Sensordisk kaum noch auf.
von
riCo
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Gut zu sehen: Die Magura MT C ABS braucht einen größeren Ausgleichsbehälter, weil für ABS mehr Flüssigkeit nötig ist.
von
riCo
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Die Magura-Bremssscheibe bleibt unverändert.
von
riCo
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Die Magura MT C ABS ist eine kräftige 4-Kolben-Scheibenbremse.
von
riCo
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Dieser kleine ABS-Sensor wird direkt in einen speziellen PM-Adapter unter die Bremse an Rahmen und Gabel geschraubt.
von
riCo
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Mit diesem Sensorring bekommt der Controller im ABS alle wichtigen Informationen, um im Problemfall eingreifen zu können.
von
riCo
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Die ABS-Kontrolleinheit ist kompakt und wird direkt an der Gabel angebracht.
von
riCo
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Dies ist das eigentliche Herzstück des Bosch E-Bike ABS: die Kontroll-Einheit an der Federgabel
von
riCo
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Herzstück des Bosch Smart System: die eBike Flow App.
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riCo
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2 Bosch-eBike ABS
von
riCo
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Das neue Intuvia 100-Display ist kabellos und wird über Bluetooth mit der Steuereinheit LED Remote verbunden.
von
riCo
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Bosch-eBike-STGT-MY2023-JMV 3272
von
riCo
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Für E-Cargobikes gibt es jetzt den Cargo-Modus.
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riCo
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Damit E-Biken noch komfortabler und die Handhabung einfacher wird, hat Bosch den Auto-Mode entwickelt.
von
riCo
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riCo
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Der neue System-Controller stellt die zentrale Schnittstelle zwischen E-Bike und eBike Flow-App dar.
von
riCo
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1 Bosch-eBike MY2023 DE
von
riCo
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In der eBike Flow-App lässt sich das E-Bike einfach tracken.
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riCo
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Zukünftig gibt es auch einen Alarm für E-Bikes.
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riCo
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Wer mit seinem E-Mountainbike schnell sein will, der könnte mit dem neuen ABS von Bosch noch schneller sein, da man hiermit später und sehr sauber auf den Punkt bremsen kann.
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riCo
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