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Alle Fotos von MSTRCHRS
Zwar setzen TP4, TP4-S und TP4-R jeweils auf Shimano-Antriebe, dennoch ist das Rad mit UDH-Schaltauge ausgerüstet
von
MSTRCHRS
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Steiler Sitzwinkel und flacher Lenkwinkel – die Geometrie weiß auf dem Papier zu gefallen
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MSTRCHRS
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Thok TP4, 5.999 €
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MSTRCHRS
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TP4 & TP4-s in action shots (85)
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MSTRCHRS
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TP4 & TP4-s in action shots (83)
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MSTRCHRS
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… schreckt aber auch nicht vor Uphill-Challenges zurück.
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MSTRCHRS
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Knaller Bike, knaller Farbe – die neuen Thok TP4-Modelle sind unserer Meinung nach echte Hingucker geworden!
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MSTRCHRS
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Als Allmountain will das Thok Trails Trails Trails sehen
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MSTRCHRS
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Das TP4 scheint es gerne fliegen zu lassen…
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MSTRCHRS
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TP4 & TP4-s in action shots (9)
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MSTRCHRS
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Neben dem geringen Gewicht kann auch die kompakte Bauform des M40 überzeugen.
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MSTRCHRS
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Der M40 soll sich konstant steigern und bei hohen Kadenzen keinen Leistungsabfall bekommen.
von
MSTRCHRS
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Explosionsansicht
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MSTRCHRS
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Beim Derating gibt der M40 laut Hersteller ein recht starkes Bild ab: Der Motor regelt selbst bei sehr langen Uphills maximal auf ca. 750 W runter.
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MSTRCHRS
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Modulation, Dynamik, Power – der M40 kann mich in allen drei Punkten überzeugen
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MSTRCHRS
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Foto Mahle M40 -6
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MSTRCHRS
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Den Mahle M40 galt es erst zu verstehen – das sehr stark an die Eingangsleistung gekoppelte System lässt sich nach einer Eingewöhnungsphase aber hervorragend modulieren
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MSTRCHRS
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Nicht nur die Trails in Vigo fanden wir hervorragend, auch das Mahle M40 Motorystem hat uns richtig gut gefallen
von
MSTRCHRS
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Das Mahle-System reagiert auch beim Antritt aus Kurven blitzschnell
von
MSTRCHRS
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Den Dynamic Overrun kann man für kleine Hindernisse im Trail sowohl bergauf als auch bergab hervorragend nutzen!
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MSTRCHRS
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