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Alle Fotos von MSTRCHRS
Yeti MTe mit Geometrieangaben in Rahmengröße L
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MSTRCHRS
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Die SR Suntour Durolux 38 Evo X arbeitet eher dynamisch, mit wenig SAG, hoher Druckstufendämpfung und geringer Zugstufendämpfung
von
MSTRCHRS
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Statt der empfohlenen 25–30 % arbeite ich eher im Bereich 20–25 % SAG, muss dann aber auch Volumenspacer entfernen
von
MSTRCHRS
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Im Grunde ist die SR Suntour Durolux 38 Evo X eine gute Gabel, die satt und feinfühlig arbeitet, ausreichend Kontrolle bietet und für Neulinge bis Fortgeschrittene eine sehr gute Wahl darstellt
von
MSTRCHRS
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Gediegene Uphills ohne super steile, technische Sektionen machen mit Light-Support richtig Spaß
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MSTRCHRS
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Latsch-Canyon-0064
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MSTRCHRS
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Latsch-Canyon-9121
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MSTRCHRS
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Dabei liegt das Bike aber satt auf
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MSTRCHRS
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Latsch-Simplon-0016
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MSTRCHRS
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Spieltrieb wird bergab großgeschrieben
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MSTRCHRS
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Trails bergauf sind mit dem Light-Support-System anstrengender als mit dem Full-Power-Bike und nicht unbedingt eine Stärke des Systems.
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MSTRCHRS
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Latsch-Simplon-9688
von
MSTRCHRS
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Ich liebe den Uphill, sehe das Full-Power-E-Bike als Werkzeug für Challenges und Effizienz, will aber auf dem Bike auch runter kommen
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MSTRCHRS
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Mir ist Leichtfüßigkeit und Agilität bergab wichtiger als das volle Bergauf-Ballern
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MSTRCHRS
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Light-E-Bike ist eine etwas trügerische Formulierung, denn sie suggeriert vor allem ein geringes Gewicht – besser passen Light-Support oder Minimal-Assist, die den leichten, natürlichen Unterstützungscharakter der Motorsysteme beschreiben
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MSTRCHRS
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Latsch-Unno-9835
von
MSTRCHRS
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Qualität vor Quantität, Gruppendynamik vor Ego, lieber bergab als bergauf – das klingt nach dir?
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MSTRCHRS
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Die-Buechse-der-Pandora-Nein-In-diesem-Fall-eher-eine-Kiste-mit-feinstem-Werkzeug-und-richtig-Ordnung-Damit-lassen-sich-die-Testbikes-noch-einfacher-abstimmen-und-einstellen
von
MSTRCHRS
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Vier Typen, vier verschiedene Geschmäcker und Zielgruppen
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MSTRCHRS
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Auf dem Papier fällt das Minimal-Assist-Bike genau in die Mitte, charakterlich liegt es eher am unmotorisierten Pendant
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MSTRCHRS
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