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Den Einstieg markiert das Modell 30, das als einziges E-Bike auf einen mechanischen Antrieb setzt und für 5.999 € zu haben ist.
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Etwas abgespeckter kommt das Modell 10 daher, dass aber wie das Topmodell auf einen SRAM Transmission Antrieb setzt und für 7.199 € zu haben ist.
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Kaizen-10-MMR-4
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Kaizen-10-MMR-3
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Beim Hinterbau setzen die Spanier auf einen Viergelenker mit Horst-Link
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Kaizen-10-liquid-red-MMR-3
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Die Farbgebung Liquid Red gibt es bei den Modellen 10 und 30 und macht einiges her.
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Mit dem Bosch Performance SX gibts dann auch ein Leichtgewicht mit reichlich Power von 55 Nm und einem internen Akku mit 400 Wh.
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Die SRAM Level Ultimate Bremsen sind zwar schick anzuschauen, für ein Trail-Bike aber dann vielleicht doch etwas unterdimensioniert.
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Kaizen-00-MMR-8
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Zwei der drei Modelle setzen zudem auf elektronische Schaltungen
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Mit dem Kaizen präsentieren die Spanier von MMR ihr erstes Light-EMTB.
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Beim Topmodell 00 kommt ein schickes Fox Factory Fahrwerk zum Einsatz.
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Wer sich mehr Reichweite wünscht, darf sich den Range-Extender ordern.
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