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Alle Fotos von SEB92
... und an der Unterseite mit einer Schutzplatte versehenen Shimano Steps EP8-Motor ist gelungen
von
SEB92
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... ordentlich Bremspower und gute Dosierbarkeit
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SEB92
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Thömus-0239
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SEB92
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Leicht entnehmbarer Akku mit hoher Kapazität
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SEB92
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Diese Probleme sind laut Thömus bekannt und für die Zukunft bereits behoben. Wir hatten die Möglichkeit uns bei einem zweiten Testrad davon zu überzeugen, dass die Probleme bereits behoben sind.
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SEB92
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Thömus-0247
von
SEB92
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Die Kind Shock LEV Integra kommt mit ergonomischem Trigger ...
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SEB92
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Thömus-0249
von
SEB92
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Die Shimano XT-Bremsanlage bietet mit ihren vier Kolben ...
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SEB92
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Die DT Swiss HX1501-Laufräder überzeugen mit einer guten Kombination aus Robustheit und Gewicht ...
von
SEB92
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Leider klapperte der Akku im Test etwas und schloss er an der Unterseite nicht zu 100 % sauber ab.
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SEB92
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Inkludiert sind beim Kauf zudem umfangreiche Service-Leistungen im Rahmen des „Thömus Service Plus Pakets“. Selbst eine praktische Garmin-Halterung wie in unserem Aufbau ist möglich.
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SEB92
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Und wenn der Trail solche Situationen zulässt, kann man als sportlich ambitionierter Fahrer auch einfach mal abziehen.
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SEB92
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Verblockte Steigungen sind meist eine Herausforderung zwischen Motormanagement des Antriebs und Fahrer.
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SEB92
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Das Fahrwerk mit 140 mm Federweg im Heck und 150 mm an der Front arbeitet gut mit den 29" Laufrädern zusammen.
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SEB92
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Gemäßigte Bergauf-Etappen schiebt der SyncDrive Pro Motor ohne große Mühe hinauf.
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SEB92
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Über Stock und Stein geht ganz fein.
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Über das Felsstück gedropt und rein in den Trail.
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Ausgewogen im Uphill
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Bremsen auf und laufen lassen, das Giant Trance X bietet vor allem in der „Low-Position“ viel Laufruhe und liegt satt.
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