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News 2020
: VT E-Hardtails – Stevens E-Tremalzo
Die Federhärte lässt sich über den linken Regler einstellen.
von
riCo
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Klassischer 50-mm-Vorbau mit 31,8er Lenkerfassung.
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riCo
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Eine Gang-Anzeige mit neun Stufen.
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riCo
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Die einfachen Shimano Deore Bremsen sind das Resultat aus einem günstigen Gesamtpreis.
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riCo
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riCo
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Eine 180-mm-Bremsscheibe an der Front, umfasst von der Shimano Deore 2-Kolben-Bremse.
von
riCo
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Aufgeräumte Züge und Leitungen am Cockpit.
von
riCo
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Die Naben sind ebenfalls von Shimano
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riCo
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Der externe Ladeanschluss befindet sich gut geschützt an der unteren Seite des Unterrohrs.
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riCo
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Der kleine Bruder vom CX, der klassische Performance bietet bis zu 65 Nm Drehmoment.
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riCo
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Im Heck ebenfalls eine einfache 180er-Bremsscheibe.
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riCo
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Der Geschwindigkeitssensor befindet sich klassisch und einfach gehalten an der linken Kettenstrebe.
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riCo
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Die Taster des Bosch Purion sind gut erreichbar. Mit den + / - Tasten werden primär die Unterstützungsstufen angewählt.
von
riCo
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Der Sattel ist recht kurz gehalten und verfügt über seitlich leicht abfallende Außenkonturen.
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riCo
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Inserts (Gewindehülsen) bieten die Möglichkeit einer einfachen Gepäckträger-Montage.
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riCo
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Das PowerPack 500 bietet reichlich Energie – in dieser Preisklasse gehobener Standard.
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riCo
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Das On-Top-Cover versteckt den Akku im Rahmen.
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riCo
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Die Kunststoffnase dient zur Positionierung der Akku-Abdeckung
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riCo
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Ein aufgeräumtes und übersichtliches Cockpit.
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riCo
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Das Stevens E-Tremalzo macht durchaus eine hübsche Figur.
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riCo
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